Detailní popis produktu
Zboží je v perfektním stavu s plnou zárukou 24 měsíců. Drobnou vadou na kráse je pouze stav krabice, která může být lehce poškozena, či může být zboží vloženo do náhradního obalu.
Univerzální blow-off ventil má mnohem silnější a robustnější membránu, která kromě fantastického zvuku "psssss" chrání turbo. Ventil je dobře navržen a lze jej použít u většiny vozidel s turbodmychadlem. Sada obsahuje:
- těsnění,
- vakuová linka,
- Šrouby s potřebnými T-fitingy.
Jaký je účel vypouštěcího ventilu a jak funguje?
Vypouštěcí ventil je tlakový/vypouštěcí ventil turba, který při zavřené škrticí klapce uvolňuje tlak, čímž zabraňuje poškození ložisek oběžného kola a prodlužuje životnost turba. Snižuje prodlevu turba při akceleraci.
Simoni Racing nabízí širokou škálu vypouštěcích ventilů s důležitými vlastnostmi, které stojí za zmínku:
- Příruba V-Band : Tato příruba zajišťuje bezpečné a robustní spojení, které je nezbytné pro systémy s vysokým plnicím tlakem.
- Zahrnuté součásti : Sada obsahuje jak svorku, tak svařitelnou přírubu, která nabízí kompletní řešení pro instalaci.
- Navrženo pro kompatibilitu : Tyto ventily jsou navrženy tak, aby vyhovovaly standardním silikonovým hadicím, což zvyšuje univerzálnost a usnadňuje integraci s různými potrubními systémy.
- Verze pro jednoduchou instalaci : Eliminuje potřebu svařování, takže instalace je přístupnější pro ty, kteří nemají specializované vybavení nebo svářečské dovednosti.
Dodávka ventilů
- Hliníková příruba : Usnadňuje svařovací spojení s hliníkovými trubkami a zajišťuje bezpečný a odolný spoj.
- Vysoce kvalitní komponenty : Svorky a vložky z nerezové oceli zajišťují odolnost proti korozi a dlouhou životnost.
- Efektivní utěsnění : Použití O-kroužku zaručuje jednoduchou instalaci bez úniků a optimalizuje životnost systému.
- Příruba z nerezové oceli pro sací potrubí : Ideální pro použití s ocelovým nebo nerezovým sacím potrubím, poskytuje řešení pro aplikace vyžadující robustnější materiály. Nerezová ocel nabízí vynikající odolnost proti korozi a zvýšenou životnost.
Jakou pružinu bych měl použít pro své vozidlo?
Pro určení správné pružiny je nutné změřit podtlak motoru na volnoběh, když je motor teplý a dosáhl provozní teploty.
Ventil je dodáván s předinstalovanou konfigurační pružinou.
Typicky je nejběžnější a nejoblíbenější volbou pružina 0,35-0,50 BAR.
DŮLEŽITÉ
Při instalaci ventilu používejte pouze silikonové hadice správné velikosti a jmenovitého tlaku/vakua pro vaši aplikaci. Ujistěte se, že jsou všechny hydraulické hadice zajištěny vhodnými svorkami a/nebo že jsou použity správné fitinky. Ventil musí být namontován ve vzdálenosti nejméně 100 mm od jakéhokoli zdroje vysokého tepla nebo musí být dostatečně stíněn.
Určete vhodné umístění podél mezichladiče/sacího potrubí pro ventil: měl by být umístěn mezi výstupem turba a tělesem škrticí klapky, ideálně mezi tělesem škrticí klapky a mezichladičem.
V každém případě Simoni Racing doporučuje, aby instalaci a nastavení provedl kvalifikovaný personál.
.png)
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.